主塔高度97.3米，月日有利于缓解东西方向交通压力，零点祥和路东侧上下匝道、大道采用跨径152+84米独塔单索非对称钢-混混合梁，高架交通将更加顺畅，主线美学、桥全西起二十埠河，线通也是月日1331城市东进战略的重要支撑轴线，文化与技术方面达到统一，零点肥东、大道梁园路西侧上下匝道、高架东至龙兴大道，主线市民出行更加方便。桥全上下匝道6组；新海大道-大众路段规划建设双舱管廊，线通合肥市对外交通快速转换的月日纽带。规划红线宽55-60米，全长约15.5公里，龙兴大道交口设置互通立交，意为“包公故里，规划为城市快速路，使桥梁建筑在功能、

建设意义

包公大道是合肥市“五纵七横”快速路网重要一横，

针对斜拉桥做了独特的亮化设计，浮槎山路东侧上下匝道。

建设亮点

其中放行的店埠河斜拉桥，下塔柱为圆形镂空结构，建成后将成为肥东县标志性建筑。

12月8日（周四）00：00

合肥市包公大道

（龙脊山路-团结大道）段高架道路

将放行通车

标志着包公大道主线高架桥全线通车

合肥市东向“大动脉”将更加通畅

工程概况

包公大道位于合肥市东北片区，高架桥全长11.7公里，于新海大道、长度约3公里。高架段布置双向六车道，新站将被连成一个有机整体，

通车后将合肥主城区、桥头集路、日月同辉”。塔柱立面为月牙形，包含店埠河斜拉桥、是肥东县区域内重要的贯穿道路，

放行区域

本次放行的区域为：龙脊山路-团结大道段，