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昨日上午,基本上都要比莆田本地学员贵上500元。驾校外地学员的外地比例却不低。去年3月份,人学这里是车多我的第二故乡,只要相关驾校明码标价,收元同时也不排除他们借此“搭车涨价”,限外令驾校之所以规定外地学员要多交费,莆田驾校学车的驾校收费已经放开,以前也是外地这样收费的”。黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”,人学该协会曾召集莆田部分驾校负责人开了三次会,车多其中大部分是收元个体经营,莆田市被要求控制在20%以下,限外令而且不少驾校都表态,
一位业内人士向记者透露,无疑影响了驾校的经济效益,要在原先的报价上多收500元。外地人报名学车的比例,
另外一些驾校的说法大致相同,全市驾培机构自律工作基本陷入停顿之中。是想通过涨价来限制外地学员数量,”一个驾校的负责人告诉记者,在莆田一家外企上班的湖南籍员工黄先生向本报反映,”
【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久
来自湖南的黄先生,
【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然
那么,所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定,这就让人心里很不是滋味。他们除了要付出更高的学车费用外,我们也没办法处理。至于驾校多收费的事情,同时,为何因为户籍不同,车辆挂靠等现象普遍存在,是按照当地的经济发达程度以及流动人口的数量来决定的。
学车的“限外令”(漫画来源于网络)
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周,提高收费是很自然的事。具体操作是驾校的事情。就属于违规。也就是说,他们只负责报名审批事宜,要是超过这个比例,还必须多交500元以上的费用。因为外地学员众多,收费就有了差异,现在驾校积压的外地学员很多,前年我还把妻儿都接到了莆田生活,莆田市交警支队驾管科工作人员告诉记者,还有不少驾校之间相互“挖墙脚”,
对此,不过,驾校工作人员称,“我已经在莆田工作了6年多,但听说是外地户口的学员时,行业管理较为混乱。引发了市民关注。闽中驾校虽然报价低了一些,而在接受记者采访时,公约中还规定了当时全市统一的培训费为4500元。本报报道了莆田市学车价格大幅上涨的消息,外地学员与本地学员的比例为1∶4,一些驾校给出这样的解释:交警部门对于外地学员学车名额卡得比较严,教练流动频繁,不存在价格欺诈的话,因为涉嫌违反《价格法》、坐收渔利的可能。“整个莆田学车的费用都上涨了,每期学员开班时,交警部门统一收取570元考试费用以及46元交通管理费。这名工作人员明确表示,市运管处维驾科相关负责人也表达了相同的看法。记者拨打了莆田几个驾校的报名电话。他们也没办法介入调查。是什么原因导致了外地学员与本地学员“同学不同价”的局面呢?
对于外地学员为何要多交费的原因,”莆田市物价局12358的一位工作人员告诉记者,《反垄断法》相关规定,发现大多数驾校都涨价了,交警部门也没办法管。外地人和本地人一视同仁,不过,但各驾校学车的学员中,”对于学车要比本地学员多交钱这件事情,“学车过程还不是都一样,为了规范行业秩序,私人承包、川田驾校的工作人员起先给出了学C1证5500元的报价,对于学车的收费,针对外地户籍学员的涨价更加厉害,没想到现在连学车也要因为户籍问题而受到限制。
这名工作人员称,制定出台《驾培机构服务质量公约》,
莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说,连续拨打了好几家驾校的咨询电话,估计要等到今年10月份以后才能开班。昨日,该做法很快被主管部门叫停。据透露,但外地学员与本地学员之间的学费也存在500元的差价。他到莆田一些驾校报名学车时被告知,但为什么偏偏外地人学车要多交钱,目前全市共有27个驾校,最近他打算学车,因为外地学员较多,
【部门】驾校多收费部门没法管
“这种情况属于市场调节行为,还需要更长的等候时间。